Silnik Diesla nadal znacznie „czystszy” od benzynowego

Silniki Mercedes-Benz

Silnik Diesla nadal znacznie „czystszy” od benzynowego

Silnik Diesla nadal znacznie „czystszy” od benzynowego

W ostatnich latach przybywa stereotypowych twierdzeń na temat jednostek wysokoprężnych. Wiele z nich mija się z prawdą: nowoczesne silniki Diesla oferują liczne atuty i w określonych warunkach użytkowania wciąż mają przewagę nad motorami benzynowymi …

Silnik spalinowy z elektrycznym zapłonem

Silnik spalinowy z elektrycznym zapłonem

W 1886 roku w Mannheim, Karl Benz po raz pierwszy zaprezentował silnik spalinowy z elektrycznym zapłonem w pojeździe trójkołowym, uznawanym za pierwszy w historii samochód.

Silnik M 11644, 1901 r.

Silnik M 11644, 1901 r.

Pierwszy silnik wyposażony w chłodnicę o strukturze plastra miodu. Niewielka masa czterocylindrowej jednostki napędowej, skonstruowanej przez Wilhelma Maybacha, pozwalała obniżyć środek ciężkości pojazdu i poprawić prowadzenie auta.

Silnik OM 138, 1936 r.

Silnik OM 138, 1936 r.

Silniki, z których zasłynął Mercedes, to silniki wysokoprężne (diesle). Pierwszy tego typu motor Mercedes-Benz OM 138 został opracowany i wykonany dla samochodu osobowego.

M 198 – serce Mercedesa 300 SL

M 198 – serce Mercedesa 300 SL

Model M 198 to sześciocylindrowy silnik benzynowy marki Mercedes-Benz, który był podstawą sportowych modeli Mercedesa 300 SL, produkowanych w latach 50-tych.

Silnik OM 617

Silnik OM 617

Silnik OM 617 to pierwszy 5-cylindrowy, rzędowy wysokoprężny silnik samochodowy Mercedes-Benz stosowany w latach 70-tych i 80-tych XX wieku, głównie w modelu 240 D, znanym w Niemczech jako Strich-Acht, a w Polsce jako popularny „puchacz”.

4-cylindrowy OM 611

4-cylindrowy OM 611

W 1997 roku pojawił się wysokoprężny 4-cylindrowy model z bezpośrednim wtryskiem paliwa typu common-rail. OM 611 DE 22 LA to pierwszy motor wykorzystujący tę technologię w samochodach osobowych.

6-cylindrowy OM 656

6-cylindrowy OM 656

Najmocniejszym w historii silnikiem wysokoprężnym zamontowanym w samochodach osobowych Mercedesa jest 6-cylindrowy OM 656 w układzie rzędowym.