Mercedes-Benz Cars świętuje kolejny etap budowy fabryki silników w Polsce – 22 czerwca na ukończonej hali produkcyjno-montażowej zawisła wiecha w kształcie trójramiennej gwiazdy. W uroczystości uczestniczyli m.in. Jadwiga Emilewicz, Minister Przedsiębiorczości i Technologii, Markus Schäfer, Członek Zarządu Mercedes-Benz Cars ds. produkcji i łańcucha dostaw, Frank Deiß, szef produkcji zespołów napędowych Mercedes-Benz Cars, Rainer Ruess, szef ds. planowania produkcji Mercedes-Benz Cars, dr Andreas Schenkel, CEO Mercedes-Benz Manufacturing Poland, a także wielu gości ze świata biznesu, polityki, nauki i kultury.

Koncern podjął decyzję o utworzeniu dodatkowych 500 miejsc pracy, która jest odpowiedzią na wciąż rosnące zapotrzebowanie na zaawansowane technologicznie czterocylindrowe jednostki napędowe. – W naszej fabryce, neutralnej pod względem emisji CO2, będziemy produkować supernowoczesne, wysoce efektywne silniki do pojazdów hybrydowych i samochodów osobowych z napędem konwencjonalnym. Budowa tego zakładu jest inwestycją w przyszłość i stanowi kamień milowy na drodze do mobilności jutra. To silny sygnał naszego zaangażowania w lokalizację oraz przyjaźń polsko-niemieckią. – powiedział Markus Schäfer, Członek Zarządu Mercedes-Benz Cars ds. produkcji i łańcucha dostaw.

Powierzchnia produkcyjna obiektu wynosi 180 000 m², czyli o 40 000 m² więcej niż pierwotnie planowano, a zakłady mieszczą się na terenie liczącym 50 hektarów. Fabryka zatrudni ponad 1000 osób, co pozwoli firmie zwiększyć moce produkcyjne globalnej sieci Mercedes-Benz Cars.

Jadwiga Emilewicz: – Branża motoryzacyjna jest kluczową gałęzią polskiego przemysłu i dlatego bardzo dobrze się stało, że firma o tak długiej tradycji i prestiżu zdecydowała się na uruchomienie produkcji silników w naszym kraju. Mówi się, że silnik jest sercem samochodu. Wkrótce duża część serc niemieckich samochodów będzie pochodziła z Polski. Inwestycja Daimler AG z pewnością przyczynia się do wzmocnienia stosunków handlowych między Polską a Niemcami. Jest to również dobra podstawa do wspólnych działań na rzecz rozwoju technologii motoryzacyjnej.

Fabryka w Jaworze, jako jedna z pierwszych, będzie neutralna pod względem emisji CO2. 100 procent użytkowanej przez fabrykę energii elektrycznej będzie pochodzić z odnawialnych źródeł. – Jako tzw. projekt greenfield, nowa fabryka silników w Jaworze to doskonała okazja do stworzenia zintegrowanej koncepcji produkcji. Jawor będzie naszym punktem odniesienia w zakresie „zielonej”, zaawansowanej technologicznie produkcji. Dodatkowe wyzwanie stanowi przeniesienie tych samych rozwiązań do fabryk, które w naszej sieci produkcyjnej układów napędowych istnieją od dawna. Naszym celem jest także jak najszersze wdrożenie przetestowanych w Jaworze rozwiązań.– podkreślił Frank Deiß, szef produkcji zespołów napędowych Mercedes-Benz Cars.

W procesie produkcji będą stosowane elementy Przemysłu 4.0, takie jak system zarządzania informacjami w czasie rzeczywistym czy cyfrowe zarządzanie halą produkcyjną. Do transportu materiałów będą wykorzystywane zdalne systemy, których status można na bieżąco rejestrować i śledzić za pomocą komunikacji bezprzewodowej RFID (Radio Frequency Identification). Plany zakładają również wykorzystanie AR (rozszerzonej rzeczywistości) i analiz Big Data, które mają wspierać pracowników w trakcie produkcji i montażu. Kolejny cel to eliminacja papierowej dokumentacji w obszarach produkcji oraz administracji.

– W naszej nowej fabryce silników w Jaworze będziemy wyznaczać standardy w dziedzinie Przemysłu 4.0. Zaowocuje to wydajnymi i elastycznymi procesami produkcyjnymi oraz ergonomicznymi miejscami pracy – powiedział dr Andreas Schenkel. – Doskonale układa się nam współpraca z polskimi politykami i władzami lokalnymi, generalnymi wykonawcami oraz z naszymi kompetentnymi, zmotywowanymi pracownikami, zarówno w Polsce jak i w Niemczech. Obecnie na terenie obiektu pracuje aż 900 osób. Wszystko po to, by już w 2019 roku rozpocząć produkcję wysoce efektywnych i najlepszych jakościowo silników Mercedes-Benz.

Firma Mercedes-Benz Cars Operations odpowiada za produkcję samochodów osobowych w ponad 30 lokalizacjach na całym świecie, z których trzy są obecnie w trakcie budowy. Elastyczna, wydajna sieć produkcyjna, zatrudniająca około 78 000 pracowników, obejmuje swoim zasięgiem centralne funkcje planowania produkcji, TecFactory oraz obszary logistyki i jakości. Sieć bazuje na architekturach produktów z napędem na koła przednie (samochody kompaktowe) i tylne (np. Klasy S, Klasy E i Klasy C), a także na architekturze SUV-ów oraz samochodów sportowych. Ponadto w ramach sieci funkcjonuje mix napędów (silniki, skrzynie biegów, osie i komponenty). Produkcja poszczególnych rodzajów napędów jest zgrupowana wokół fabryki wiodącej, która pełni funkcję centrum kompetencji w zakresie rozwoju nowych produktów, technologii i zapewnienia jakości. Oddział samochodów osobowych Mercedes-Benz inwestuje także w elektromobilność – na całym świecie powstają centra odpowiadające za produkcję pojazdów elektrycznych i akumulatorów. Codzienna praca koncentruje się na ciągłym doskonaleniu najnowocześniejszych metod produkcji, pozwalających budować zaawansowane technicznie pojazdy przyszłości w sposób efektywny i przyjazny dla środowiska, zgodnie ze standardami jakości Mercedes-Benz. Kluczowym elementem są tu pracownicy oraz ich wiedza i doświadczenie.